龍騰斷橋
龍騰斷橋是臺灣日治時期所建造的鐵路橋樑，又稱為魚藤坪斷橋，跨越魚藤坪溪，是山線鐵路中最高的橋樑，歷經了100多年的歷史。在1935年關刀山大地震和1999年921大地震中，龍騰斷橋都遭到嚴重破壞，但其優美的弧形橋墩仍傲然屹立，見證了臺灣的歷史變遷。
龍騰斷橋是臺灣重要的歷史遺跡，也是一座具有藝術價值的景觀。它見證了臺灣的歷史變遷，融合了自然與藝術的融合，是臺灣重要的文化資產。龍騰斷橋位於山區，四周環繞著青山綠水。橋墩下方，魚藤坪溪流水潺潺，景色秀麗。在龍騰斷橋上，可欣賞到優美的山林景觀。尤其在油桐花季，漫山遍野的油桐花盛開，景色更是美不勝收。
龍騰斷橋的歷史
龍騰斷橋是臺灣日治時期重要的鐵路建設工程之一。橋樑建於1905年，1906年完工，耗資約日幣25萬元。
橋樑的興建，是為了連接臺中至臺北的鐵路交通。當時，臺灣的鐵路建設正如火如荼進行中，龍騰斷橋的建成，標誌著山線鐵路的完成。
龍騰斷橋的橋墩使用糯米和花崗石砌成，每層磚頭的寬度皆不相同，上面亦有標示記號。這種建造方式，具有良好的防震效果。
1935年4月21日，關刀山大地震發生，龍騰斷橋遭到嚴重破壞，只剩下橋墩。1999年921大地震又造成第6支橋墩斷裂。
龍騰斷橋是在苗栗三義必去景點之一，有深厚的歷史演進，跟舊山線鐵道以及勝興車站算是一組的景點，不論是從勝興車站開始，踩著舊山線鐵道自行車來到龍騰斷橋逛一圈後再回去勝興車站，把三義這附近的景色一次看完。
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龍騰斷橋
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